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五、结构尺寸；对于结构复杂、布置要求非常紧凑的机械来讲，制动器尺寸的大小也不能忽视。湿式制动器采用多片全盘式结构，阜阳机电单元，摩擦面积大、外形尺寸小、结构紧凑，可置于车轮轮毂内或置于差速器与轮边减速器之间。而干式制动器的冷却条件不及油冷式，摩擦衬片受热后的热稳定性受影响，所以对摩擦片的要求很高。二、制动容量；湿式制动器属于全盘式制动器，容易增加摩擦面积，制动转矩容量明显高于干式钳盘式制动器。比如离合组的油泵、钢片、摩擦片等，但是有些很的维修机构，大众机电单元总成，就会做更深入的分解，其中包括离合器执行元件、行星齿轮系统、液力变钮器、液压控制总成滑阀箱、差速器等主转动系统等部分也需要进行很好的分解。
那么你知道它的每个配件各有哪些作用呢?接下来我们来认识一下。首先我们需要知道自动变速器的主要构造，它是由液力变矩器、液压控制系统、行星齿轮变速机构、电子控制系统、冷却、滤油装置组成的。汽车自动变速箱组件的检测；当租金进行清洗之后，就需要对其进行检测，从而可以判断出里面的零件是否需要更换。5、冷却、滤油装置，汽车自动变速箱的冷却装置就是让变速器可以保持在合理的工作温度范围，提高传功的效率，至于滤油装置，速腾机电单元，可以把油中的杂质过滤掉。如今很多家庭都有家车，变速箱是汽车中不可缺少的一部分，
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